Выберите лодку своей мечты
Высшее качество
Все товары имеют сертификаты и документацию
Доставка по РФ
Отправим товар в любой город России
15 лет на рынке
Мы производим лодки с 2005 года для вас
Гарантия 2 года
Прямая гарантия от производителя лодок Solar
Ваше мнение
Какую сумму вы готовы потратить на покупку лодки?
Обзор от Denex89
Обзор лодки Солар 380 и дополнительного оборудования к ней
Свежие посты в блоге
Лодки, Плавсредства
Лодка надувная моторная SOLAR-500 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-500 Jet tunnelМодель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам и надежно защитит водоприемник мотора (интейк).
Проходимость SOLAR-500 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-500 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT40WS c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-450 Strela Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-450 Strela Jet tunnelSOLAR 150 Strela Jet Tunnel – это новая и не похожая на других лодка.
При длине корпуса 4,5 метра и весе лодки 66кг это отличный и компактный экспедиционник, для двоих путешественников с максимальным запасом топлива и провианта. Универсален при 15-50 л.с.
Лодка удобна при транспортировке в любом виде, а скорость и хорошая маневренность даже при большой загрузке позволяют ей подняться в самые опасные и захватывающие протоки горных рек. Попробуйте и сами все поймете!
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnelСолар-420 Стрела Jet tunnel это удлиннённая на 40 см версия хита наших продаж Солар-380 Jet tunnel. Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420 Стрела tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420 Стрела tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnel129,000 ₽ – 142,000 ₽Выбрать ...
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnelУниверсальная экспедиционная лодка Solar-470 Strela Jet Tunnel новинка 2019 года. Эта модель специально создавалась для охоты, рыбалки и работы с прохождением сложных, мелких и категорийных рек.
Длинная, но при этом относительно узкая лодка, со стремительными обводами и ровным носовым баллоном, позволяющим капитану хорошо видеть всё пространство перед лодкой. Уменьшенная ширина лодки дает возможность значительно повысить ее маневренность при прохождении сложных порогов, а небольшой носовой киль дает возможность легко преодолевать шиверы с камнями и мелями, на которые так богаты наши горные реки. Так же за счет фирменного соларовского туннеля эта лодка позволит пользователю уверенно себя чувствовать и на более спокойных, но очень мелких речках(требуемая глубина воды для нормального прохода лодки должна быть не более ладони).
Наша самая совершенная лодка с повышенными характеристиками по экономичности (улучшенное скольжение позволяет преодолевать большие расстояния на том же количестве топлива).
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnel (Expedition)
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnel (Expedition)Универсальная экспедиционная лодка Solar-420 Strela Jet Tunnel EXPEDITION. Эта модель специально создавалась для охоты, рыбалки и работы с прохождением сложных, мелких и категорийных рек.
Серия лодок SOLAR «Expedition» имеет максимально возможную комплектацию. На лодку уже установлено:
– Дополнительное бронирование днища и всей нижней части баллонов полиуретановой пленкой.
– 2 Фальшборта диаметром 18 см. несъемный
– 1 Система усиления транца под моторы до 40 л.с.
– 1 Усиление транца под моторы до 40 л.с.
– Удлиненный интерцептор (увеличивает макс. грузоподъемность и сокращает время выхода в режим глиссирования)
Длинная, но при этом относительно узкая лодка, со стремительными обводами и ровным носовым баллоном, позволяющим капитану хорошо видеть всё пространство перед лодкой. Уменьшенная ширина лодки дает возможность значительно повысить ее маневренность при прохождении сложных порогов, а небольшой носовой киль дает возможность легко преодолевать шиверы с камнями и мелями, на которые так богаты наши горные реки. Так же за счет фирменного соларовского туннеля эта лодка позволит пользователю уверенно себя чувствовать и на более спокойных, но очень мелких речках(требуемая глубина воды для нормального прохода лодки должна быть не более ладони).
Наша самая совершенная лодка с повышенными характеристиками по экономичности (улучшенное скольжение позволяет преодолевать большие расстояния на том же количестве топлива).
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SL-350
Лодка надувная моторная SL-350Лодки бренда Solar SUN LIGHT Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 14 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
SUN LIGHT имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 850 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 850 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– внутренние переборки 850 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 850 гр.кв.м. WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Оптима)
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Оптима)Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Само название ОПТИМА подразумевает сочетание относительно малого веса – эргономики – и стоимости.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 12 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
Комплектация ОПТИМА имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 1200 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 950 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон моделей 900 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона (лыжи) 640 гр.кв.м. WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-420 К (Vegа)
Лодка надувная моторная SOLAR-420 К (Vegа)Идеальная “модель эгоиста” – супер маневренная лодка Solar-420 Vega К.
Это удлинённая на 110 см версия Solar-310 Максима, что полностью изменило её технические характеристики!
Легкая (чуть больше 50 килограмм), проходимая по любому мелководью, супер маневренная лодка может легко уместиться в багажник любого автомобиля или вертолета.
Стоит только узнать о ней получше и вы будете, предельно удивлены ее маневренностью , весом лодки и ее характерными достоинствами. В сочетании с мотором до 20-ти лошадиных сил, эта модель вызовет у вас массу удовольствий от управления ею и придаст уверенности при прохождении порогов . Она позволяет обеспечить максимальный комфорт в дальних путешествиях для одного человека.
Лодка служит альтернативой 380й Максиме. В первом случае вы имеете длину лодки 380 с 45ми баллонами и рекомендуемым винтовым мотором в 9.9-15 л.с.
В случае 420 Vega K вы получаете лодку длиной 4 метра 20 сантиметров с баллонами в 42 см. Рекомендуемый винтовой мотор для нее: 15-20 л.с. Лодка не предназначена под использование водометного двигателя.
При использовании данной лодки с 15-сильным винтовым мотором и нагрузкой 200кг лодка будет идти по тихой воде со скоростью 42км-час.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Оснащение к лодкам
Фальшборт для лодки 420 (съёмный)
Фальшборт для лодки 420 (съёмный)Представляет собой два независимых надувных баллона, установленные на основные борта лодки.
Идет в коплекте весь реквизит для крепления: стропы, пятаки, клей.
Назначение:
– увеличение надводного борта лодки;
– повышение мореходности лодки;
– повышение безопасности пассажиров и защищённости от ветра и забрызгивания;
– увеличение вместимости лодки, позволяющее взять с собой больше груза.
d = 200 мм.
Тент стояночный S-350
Тент стояночный S-350
Коврик в кокпит Солар-600
Коврик в кокпит Солар-600Защитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Тент стояночный S-520
Тент стояночный S-520
Стол складной ZL-Z122 (122*61*74 см)
Стол складной ZL-Z122 (122*61*74 см)
Тент трансформер Солар – 400
Тент трансформер Солар – 400Ходовой тент-трансформер или как его еще называют тент палатка на лодку самое популярное изделие среди владельцев маломерных судов. Конструкция тента-трансформера позволяет чувствовать себя уверенным на воде вне зависимости от погодных условий. Варианты трансформации тента позволяют открыть любую сторону лодки будь то нос, корма или боковина, при этом остальные части тента остаются на каркасе и могут защищать от ветра или палящих лучей солнца. Если тент на лодку не нужен его легко снять вместе с каркасом, либо сложить на нос лодки. Тент -трансформер крепится за счет алюминиевого каркаса который держится на опорах приклеенных на баллоны (крепеж, клей и подробная инструкция по установке входит в комплект) лодки и крючков крепящихся за привал находящийся по всему периметру лодки.
При изготовлении ходового тента используется плотный синтетический материал, что делает тент-трансформер водонепроницаемым под дождем. Цвет сине-серый камуфляж
Тент трансформер Солар – 500 универсальный
Тент трансформер Солар – 500 универсальныйХодовой тент-трансформер или как его еще называют тент палатка на лодку самое популярное изделие среди владельцев маломерных судов. Конструкция тента-трансформера позволяет чувствовать себя уверенным на воде вне зависимости от погодных условий. Варианты трансформации тента позволяют открыть любую сторону лодки будь то нос, корма или боковина, при этом остальные части тента остаются на каркасе и могут защищать от ветра или палящих лучей солнца. Если тент на лодку не нужен его легко снять вместе с каркасом, либо сложить на нос лодки. Тент -трансформер крепится за счет алюминиевого каркаса который держится на опорах приклеенных на баллоны (крепеж, клей и подробная инструкция по установке входит в комплект) лодки и крючков крепящихся за привал находящийся по всему периметру лодки.
При изготовлении ходового тента используется плотный синтетический материал, что делает тент-трансформер водонепроницаемым под дождем. Цвет сине-серый камуфляж
Коврик в кокпит Солар-420 Стрела
Коврик в кокпит Солар-420 СтрелаЗащитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Моторы для лодок
Мотор лодочный SUZUKI DF 20 AES
Мотор лодочный SUZUKI DF 20 AESомпания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора – DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Кон
Мотор лодочный TOHATSU MFS 6 D SailPro
Мотор лодочный TOHATSU MFS 6 D SailProTohatsu MFS 6 C Sail Pro 4-х тактный лодочный мотор
Добро пожаловать ознакомиться с новым членом семьи лодочных моторов Tohatsu! Все водомоторники в своем 4-х тактном классе уже поздравили победителя! Если Вы находитесь в поисках легкого портативного двигателя, то лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SailPro является идеальным выбором для всех типов малых судов, для парусников в качестве дополнительного мотора, для троллинга на больших лодках. Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SailPro выпускается с длиной дейдвуда 689 мм (UL).
Мотор лодочный SUZUKI DT 30 ЕS
Мотор лодочный SUZUKI DT 30 ЕS
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 AS
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 ASПодвесной мотор Suzuki DF9.9AS самый лёгкий среди аналогичных моделей других производителей и при этом один из самых динамичных. Suzuki DF9.9AS – это мотор с румпельным управлением и ручным стартером. Буква – “S” обозначает длину “ноги”, указывающая на то, что мотор предназначен для установки на лодку с высотой транца 380 мм. Четырёхтактные двигатели уже давно славятся своей топливной экономичностью, и DF9.9 не исключение: расход топлива примерно на 40% ниже, чем у аналогичных по мощности двухтактных моделей. DF9.9 – прост, экономичен и удобен. Облегчённая конструкция и компактный дизайн позволяют без труда транспортировать мотор.
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 BES
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 BESНовый инжекторный четырехтактный двигатель Suzuki DF9.9B с румпельным управлением и ручной системой запуска. Это легкий и динамичный четырехтактный подвесной мотор рекомедуемый для надувных лодок средних размеров для длительных скоростных переходов и троллинга. Эта модель радикально отличающиеся от своих предшественников, заменят ранее выпускавшиеся DF9.9A.
Мотор лодочный MERCURY ME F 150 CXL EFI
Мотор лодочный MERCURY ME F 150 CXL EFI
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPTS
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPTSДвухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным
исполнением! Эти моторы отличаются
высокой надежностью и простотой
дизайна, демонстрируя при этом
легендарное качество Tohatsu.
Преимущества 2-таткных моторов*:
• Использование надежных и отработанных технологий при производстве моторов
• Простота конструкции
• Автоматическое смешивания масла и топлива для превосходной смазки
Простая эксплуатация и легкость управления*:
• Хорошая защита от воды
• Цифровая система зажигания, облегчающая запуск
• Автоматизированные Trim & Tilt
• Выносная панель приборов
• Удобное расположение масляного бака в верхней части мотора обеспечивает удобство обслуживания
• Легкое управление
Основа удобства и комфорта*:
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора
• Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора
• Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности
•
Мотор лодочный MERCURY ME F 15 MLH EFI
Мотор лодочный MERCURY ME F 15 MLH EFI
Отзывы клиентов
Мы в Instagram
У меня SOLAR-420 килевая версия и к ней мерк 25 джет мл (водомет). Скажу честно, у нас в архангельской области по лесным рекам шикарно идет, просто огонь, сам убедился!!!
Kolanich Youtube
Верой и правдой отходил 5 лет без проколов, травлений, подкачек. Ходил и по рекам (Волга, Кама, Колва) и по водохранилищам Рыбинка, Чебоксарское, Валдайский озера и т.д. Лодка супер, держит волну изумительно, из-за формы баллонов и днища брызги в лодку забросить от волны – нужно ооочень сильно постараться. Места в кокпите – вагон. Всякие коряжки и прочие камни днище просто не замечает. С гонкой вооружений и увеличением размера не раздумывая взял Солар 380 под Хонду 20. Это вообще ракета и думаю для одного-двух человек больше и не надо.
annoyed Центральный форум рыбаков
Выбрал Солар и не жалею. Теперь без опасения захожу в любые коряжники, и, если бывает что выскакиваю брюхом на мель, на полной скорости, то даже дно не осматриваю. А по ходовым качествам, так лодка вообще ПЕСНЯ!
Taras_Tarasych Центральный форум рыбаков
С 2014 года эксплуатирую лодку Солар 330, рыбачит в море, уходим далеко от берега (5-12 км). Несколько раз возвращались на берег с пробитой носовой секцией (пробивали крючками один раз нож), всегда без проблем доходили до берега. Лодка отличная, очень живучая и надёжная. Если и соберусь менять, то только на Солар большего размера.
olegp25rus Instagram
Четыре сезона эксплуатации, правда, в любительском режиме, я доволен, лодка супер, один косячок, я белую выбрал, маркая очень, а так и по камням, и мелководью, и на берег ночью в туман вылетали, хоть бы хны.
rud1664 Instagram
Наши партнеры
