Выберите лодку своей мечты
Высшее качество
Все товары имеют сертификаты и документацию
Доставка по РФ
Отправим товар в любой город России
15 лет на рынке
Мы производим лодки с 2005 года для вас
Гарантия 2 года
Прямая гарантия от производителя лодок Solar
Ваше мнение
Какую сумму вы готовы потратить на покупку лодки?
Обзор от Denex89
Обзор лодки Солар 380 и дополнительного оборудования к ней
Свежие посты в блоге
Лодки, Плавсредства
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Максима)
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Максима)SOLAR-310 Полностью надувное Килевое ! днище в надутом виде дополнительно усиливается слоем ПВХ-ткани по всей поверхности скольжения. Пол внутри лодки проклеен защитным слоем нескользящей ткани по всей площади.
На такой лодке Вам не будут страшны мелководные старицы, заросли камышей и затопленные коряги. Дополнительно по желанию покупателя лодка комплектуется багажными сумками и накидками.
В комплект поставки входит: руководство по эксплуатации (паспорт); 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и JET TUNNEL Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 950*+900+640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900+800 гр.кв.м. MEHLER (Чехия)
* внутренние переборки
– баллон моделей 310-350 – 900 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
– усиление нижней поверхности баллона 640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия).
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МК
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МКЛодка предназначена для эксплуатации в режиме “река-море”. Помимо отличных ходовых качеств при движении по открытым акваториям с винтовым мотором, лодка обладает незаменимыми достоинствами при эксплуатации с подвесным водомётным двигателем в условиях мелководья и горной местности. Отлично подходит для сплавов, дальних походов и работы. В комплект поставки входит: 2 весла; 3 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и МАКСИМА JET Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 950*+900+640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900+800 гр.кв.м. MEHLER (Чехия)
* внутренние переборки
– баллон моделей 380-555 – 1000 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
– усиление нижней поверхности баллона 640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей с характеристиками незначительно отличающимися от заявленных.
Лодка надувная моторная SOLAR-400 МК
Лодка надувная моторная SOLAR-400 МКSOLAR-400 – Обводы этой лодки созданы нами специально для длительных путешествий по мелководным горным порожистым рекам, а также водоемам с короткой, хлесткой волной. Идеально подходит для семейных путешествий, сплавов и рыбалки.
На данную модель также возможна установка комплектов рулевого управления, включающих в себя рулевую консоль, рулевой редуктор, механизм переключения «газ-реверс», тросы управления двигателем.
Тенты и накидки, багажные сумки и фальшборты. В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и МАКСИМА JET Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 950*+900+640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900+800 гр.кв.м. MEHLER (Чехия)
* внутренние переборки
– баллон моделей 380-555 – 1000 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
– усиление нижней поверхности баллона 640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия)
Лодка надувная моторная SL-350
Лодка надувная моторная SL-350Лодки бренда Solar SUN LIGHTE Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 14 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
SUN LIGHTE имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 950*+1050 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900 гр.кв.м. MEHLER (Чехия):
*- внутренние переборки
– баллон моделей 310-350 – 850 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
Лодка надувная моторная SL-330
Лодка надувная моторная SL-330Лодки бренда Solar SUN LIGHTE Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 14 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
SUN LIGHTE имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 950*+1050 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900 гр.кв.м. MEHLER (Чехия):
*- внутренние переборки
– баллон моделей 310-350 – 850 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
Лодка надувная моторная SOLAR-480 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-480 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)Данная модель неплохо подходит в качестве помощника в рыбалке и походов для двоих неразлучных друзей. SOLAR-350 обладает весьма неплохим набором ходовых качеств. Благодаря оригинальным обводам, отсутствует как таковое заливание носовой части,
Вы выйдете сухим из воды при даже самом сильном ветре. Кроме того, лодка выделяется необычным дизайном. Такое приобретение не останется не замеченным в компании Ваших друзей-рыбаков и подарит Вам новые эмоции от отдыха на воде.
В комплект поставки входит: руководство по эксплуатации (паспорт); 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и JET TUNNEL Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 950*+900+640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия);
– палуба 950*+900+800 гр.кв.м. MEHLER (Чехия)
* внутренние переборки
– баллон моделей 310-350 – 900 гр.кв.м. MEHLER (Чехия) / HEYTex (Германия);
– усиление нижней поверхности баллона 640 гр.кв.м. MEHLER (Чехия).
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Super Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Super Jet tunnelОснащение к лодкам
Коврик в кокпит Солар-520
Коврик в кокпит Солар-520Защитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Фальшборт для лодки 600
Фальшборт для лодки 600
Фальшборт для лодки 500 (съёмный)
Фальшборт для лодки 500 (съёмный)
Держатель спининга (пластик)
Держатель спининга (пластик)
Круг спасательный речной 2,5 кг (КСЛ)
Круг спасательный речной 2,5 кг (КСЛ)Круг спасательный – это индивидуальное спасательное средство, которое используется для удержания человека на поверхности воды, для оказания помощи человеку
Спасательный круг представляет собой плавучий тор, к которому прикреплены леера и наклеены СВП (световозвращающие полосы).
Применение спасательного круга на судах регламентируется государственным документом – Приказом Минтруда России от 05.06.2014 N 367н “Об утверждении Правил по охране труда на судах морского и речного флота” (Зарегистрировано в Минюсте России 04.08.2014 N 33445):
-так же курги используют для швартовых сооружений
-для оформления баров/кафе с морской тематикой
-для фасадов магазинов водно-моторного направления
Технические характеристики круга.
Материал оболочкиПолиэтилен низкого давления ГОСТ 16337-77
Цвет оболочкиОранжевый
Материал заполнителяПенополиуретан
Материал световозвращающих полосЛента световозвращающая призматическая
Наружный диаметр, не более770 мм
Внутренний диаметр, не менее430 мм
Материал леераПо
Коврик в кокпит Солар-310
Коврик в кокпит Солар-310Защитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Коврик в кокпит Солар-420
Коврик в кокпит Солар-420Защитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Держатель спининга (пластик)
Держатель спининга (пластик)Удобный, практичный, быстросъемный спиннгодержатель. Оснащен мягкой вставкой для более надежной фиксации удилища.
Моторы для лодок
Мотор лодочный TOHATSU MFS 50 W ETL
Мотор лодочный TOHATSU MFS 50 W ETLДвухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным
исполнением! Эти моторы отличаются
высокой надежностью и простотой
дизайна, демонстрируя при этом
легендарное качество Tohatsu.
Преимущества 2-таткных моторов*:
• Использование надежных и отработанных технологий при производстве моторов
• Простота конструкции
• Автоматическое смешивания масла и топлива для превосходной смазки
Простая эксплуатация и легкость управления*:
• Хорошая защита от воды
• Цифровая система зажигания, облегчающая запуск
• Автоматизированные Trim & Tilt
• Выносная панель приборов
• Удобное расположение масляного бака в верхней части мотора обеспечивает удобство обслуживания
• Легкое управление
Основа удобства и комфорта*:
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора
• Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора
• Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности
•
Мотор лодочный SUZUKI DF 325 ATX(ATXX)
Мотор лодочный SUZUKI DF 325 ATX(ATXX)Разработка лодочного мотора Сузуки DF 325 ATX начиналась с чистого листа и все эти факторы были учтены в дизайне и конструкции.
Сначала рассматривалась традиционная конструкция с одним гребным винтом. Очевидно что один винт создаёт осевой упор, но также в качестве побочного продукта производит значительное количество энергии вращательного движения.
Существует ли способ обратить эту теряемую энергию в полезную мощность и улучшить эффективность винта?
Передняя часть корпуса редуктора нарушает целостность водяного потока перед винтом. А большая мощность и упор требуют усиленных и более габаритных шестерней для передачи энергии от торсионного на гребной вал.
Это, как правило, приводит к увеличению габаритов корпуса редуктора, а следовательно, к ещё большей неравномерности водяного потока, попадающего на винт.
Мотор лодочный PARSUN GOLFSTREAM F25 BMS
Мотор лодочный PARSUN GOLFSTREAM F25 BMSGolfstream (Parsun) F25 имеют верхнее расположение клапана (OHV). Модели обладают низким уровнем шума и экономичностью расхода топлива. Мотор может быть использован на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Безаварийный запуск поддерживает специальная система CDI. Производителем предусмотрено размещение индикатора уровня масла, который позволит быть уверенным в безопасности эксплуатации подвесного мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. В комплекте к мотору универсальный гребной винт из алюминиевого сплава, топливный бак на 24 литра с топливным шлангом
Мотор лодочный TOHATSU M 3.5 B2 S
Мотор лодочный TOHATSU M 3.5 B2 SДвухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным
исполнением! Эти моторы отличаются
высокой надежностью и простотой
дизайна, демонстрируя при этом
легендарное качество Tohatsu.
Преимущества 2-таткных моторов*:
• Использование надежных и отработанных технологий при производстве моторов
• Простота конструкции
• Автоматическое смешивания масла и топлива для превосходной смазки
Простая эксплуатация и легкость управления*:
• Хорошая защита от воды
• Цифровая система зажигания, облегчающая запуск
• Автоматизированные Trim & Tilt
• Выносная панель приборов
• Удобное расположение масляного бака в верхней части мотора обеспечивает удобство обслуживания
• Легкое управление
Основа удобства и комфорта*:
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора
• Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора
• Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности
•
Мотор лодочный PARSUN T2.6 CBMS
Мотор лодочный PARSUN T2.6 CBMSParsun T2.6C BMS имеет такой же вес как и его предшественник – Parsun T2.6 BMS, всего 9,8 кг, так что процесс установки двигателя на транец вашей лодки, по-прежнему не составит труда, и с ним справится практически каждый.
Лодочный мотор имеет встроенный бак на 1.2 литра, что позволяет достичь непрерывной автономной работы двигателя до двух часов (на среднем ходу).
Parsun T2.6C не имеет задней передачи, но это очень просто решается – поворотом мотора на 180 градусов вокруг своей оси. Лодочный мотор Parsun T 2.6CBMS оснащается электронной системой зажигания T.C.I., что в свою очередь даст Вам надежную работу мотора Парсун.
Мотор лодочный SUZUKI DT 40 WSL
Мотор лодочный SUZUKI DT 40 WSL
Мотор лодочный PARSUN GOLFSTREAM T50 FWS
Мотор лодочный PARSUN GOLFSTREAM T50 FWS
Мотор лодочный SUZUKI DF 300 APX(APXX)
Мотор лодочный SUZUKI DF 300 APX(APXX)Новый подвесной мотор Suzuki DF300APХ стремительно завоёвывает лидирующие позиции на рынке водномоторной техники. Он уже удостоен специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. Модель DF300APХ оборудована новым датчиком с передовой системой определения содержания кислорода в отработанных газах, системой контроля обеднённой смеси (Suzuki Lean Burn System) и топливным фильтром с датчиком определения воды. Следует отметить наличие системы Suzuki Precision System, которая делает возможным использование мотора без тросов дистанционного управления за счёт применения электрического кабеля и специальных исполнительных механизмов. В результате использования этой системы стала ещё легче установка двух постов управления и нескольких моторов на транце.
Отзывы клиентов
Мы в Instagram
У меня SOLAR-420 килевая версия и к ней мерк 25 джет мл (водомет). Скажу честно, у нас в архангельской области по лесным рекам шикарно идет, просто огонь, сам убедился!!!
Kolanich Youtube Верой и правдой отходил 5 лет без проколов, травлений, подкачек. Ходил и по рекам (Волга, Кама, Колва) и по водохранилищам Рыбинка, Чебоксарское, Валдайский озера и т.д. Лодка супер, держит волну изумительно, из-за формы баллонов и днища брызги в лодку забросить от волны – нужно ооочень сильно постараться. Места в кокпите – вагон. Всякие коряжки и прочие камни днище просто не замечает. С гонкой вооружений и увеличением размера не раздумывая взял Солар 380 под Хонду 20. Это вообще ракета и думаю для одного-двух человек больше и не надо.
annoyed Центральный форум рыбаков Выбрал Солар и не жалею. Теперь без опасения захожу в любые коряжники, и, если бывает что выскакиваю брюхом на мель, на полной скорости, то даже дно не осматриваю. А по ходовым качествам, так лодка вообще ПЕСНЯ!
Taras_Tarasych Центральный форум рыбаков С 2014 года эксплуатирую лодку Солар 330, рыбачит в море, уходим далеко от берега (5-12 км). Несколько раз возвращались на берег с пробитой носовой секцией (пробивали крючками один раз нож), всегда без проблем доходили до берега. Лодка отличная, очень живучая и надёжная. Если и соберусь менять, то только на Солар большего размера.
olegp25rus Instagram Четыре сезона эксплуатации, правда, в любительском режиме, я доволен, лодка супер, один косячок, я белую выбрал, маркая очень, а так и по камням, и мелководью, и на берег ночью в туман вылетали, хоть бы хны.
rud1664 Instagram Наши партнеры
